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优势类型:海运普柜 进出口范围:出口 起始港:深圳
航    线:北非 承 运 人:长荣  
货    类: 机械设备 鲜活 服装 粮食 化工品 私人物品 精密仪器 电子产品 五金 矿物 初级原料 钢材 食品 废旧物品 展览品
详细描述: 北非海运的基本港有:阿尔及尔、奥兰、卡萨布兰卡、的黎波里、亚里山大。 深圳到北非海运航线的主要船公司有:CMA、MSK、MSC、SAF、CSCL、NDS等。 CMA是北非海运航线占市场份额最大的船公司,属法国船公司,北非的大部分曾是法国的殖民地,所以CMA很有清关优势;北非海运压港很严重,通常船到港后要五、六天才能靠港,CMA采用滚装船接驳,当天就可以靠港,能够及时分拨;CMA的海运价格最高,服务也最好,约占北非50%的市场份额,阿尔及尔的客户基本被CMA垄断,广州到北非海运时走得较多。MSK在北非海运航线的价格比CMA略低,服务适中。MSC依然是价格最便宜、服务很一般、船期较长的船公司。EMC做深圳到北非海运是新的航线,优势一般。对于深圳到北非海运或广州到北非海运,部分船公司把它列为地中海航线。
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